兰渝铁路项目（二）

   兰渝铁路从兰州枢纽兰州东站起，经榆中县、渭源县、岷县、宕昌县、陇南市(武都)，然后向东经四川省的广元市、苍溪县、阆中市、南部县到南充市，在南充分线，一条经武胜县到重庆市，另一条经广安市、三汇坝到重庆市。
    兰渝铁路是连接兰州和重庆两市的铁路，2008年9月开工建设，建设工期为6年，将建设成国家Ⅰ级双线、大能力、高标准的电气化铁路。铁路贯穿甘肃、陕西、四川、重庆三省一市22个县，正线全长820公里。总投资估算总额为774亿元。从兰州出发，大约6.5小时即可到达重庆。通车后，客车速度目标值250公里／小时：客车50对／日、货运5000万吨／年。经铁路部门初步测算，兰渝铁路建成后，兰州至成都、重庆的铁路运费将降低约三分之一，而时间缩短约三分之二，具有极大的经济社会效益。
    兰渝铁路桥隧线长度约560公里，占线路总长的70%左右，而且其中的西秦岭隧道位于甘肃省陇南市武都区外纳乡境内，全长28.238公里，是兰渝铁路建设中最关键的环节，也是目前国内铁路在建的第二长隧道。
    我公司自2009年12月起顺利承揽了由路桥集团国际建设股份有限公司兰渝铁路LYS-11标施工的广元至南充段、中铁一局兰渝铁路LYS-13标施工的南充东至高兴段、中铁十局兰渝铁路LYS-14标段的路基抗滑桩、约束桩的反射波检测；水泥搅拌桩、高压旋喷桩的静载荷试验和钻芯取样无侧限抗压强度试验，CFG桩的静载荷试验和小应变检测；隧道地质雷达超前预报及隧道无损检测的所有自检项目。

正在进行的钻芯取样试验