云桂铁路

    云桂铁路起于广西南宁市，止于云南省昆明市的昆明南站，全长715.8公里，为国铁一级电气化双线铁路，云桂铁路工程2009年12月27日在广西百色开工建设，工期6年，工程总投资899.2亿元。云桂铁路功能定位为以客为主、客货兼顾，旅客列车设计车速为：南宁至百色段250公里/小时，百色至昆明段200公里/小时。目前，铁路南昆线广西南宁经百色田林进入贵州威舍进入云南，止于昆明，客车运行时间在12个小时左右，云桂铁路建成后，南宁到昆明耗时4小时左右（直达动车）。

　　云桂铁路途经广西隆安县、平果县、田东县、田阳县；云南省境内经过文山州的富宁县、广南县、丘北县，红河州的弥勒县，昆明市的石林县、宜良县，玉溪市澄江县。据铁路行业相关人士称，云桂铁路对南宁市着力打造中国—东盟物流、商贸、加工制造基地，信息、交通枢纽和金融中心具有十分重要的作用。

    据悉，云桂线全线暂设南宁、南宁南、金鸡村、江西村、王埠、那桐、隆安、平果、那何、田东北、田阳、百色、阳圩、剥隘、富宁、白腊寨、广南、珠琳、普者黑、红石岩、新哨、弥勒、石林板桥、阳宗、经开站、昆明南26个车站。

    山东广信工程试验检测有限公司自2011年3月起顺利承揽了，由中铁隧道局所承建的新建铁路云桂线（云南段）站前工程一标段云南省富宁县境内；中铁二十五局所承建的新建铁路云桂线（云南段）站前工程二标段云南省文山州富宁县、广南县境内；中交四航局所承建的新建铁路云桂线（云南段）站前工程三标段云南省广南县境内；中铁十局所承建的新建铁路云桂线（云南段）站前工程四标段云南省文山州丘北县境内；中铁十七局所承建的新建铁路云桂线（云南段）站前工程五标段云南省丘北县、砚山县境内，中铁十八局所承建的新建铁路云桂线（云南段）站前工程六标段云南省弥勒县、砚山县境内，中铁一局所承建的新建铁路云桂线（云南段）站前工程七标段云南省弥勒县、石林县境内，中铁十九局所承的建新建铁路云桂线（云南段）站前工程八标段云南省昆明市境内；各施工标段的路基水泥搅拌桩、高压旋喷桩的静载荷试验、CFG桩的静载荷试验、低应变检测和钻芯取样及无侧限抗压强度试验。